spatborden oldtimers

Spatborden nieuw origineel en imitatie en zeer veel gebruikte van Europese auto's. 

Bij deze nodig ik je uit om mee te gaan op een zoektocht op het worldwide web. Gezocht wordt er naar spatborden die niet langer geproduceerd worden.
Spatbord, wing, fender, kotflügel, gardebou, aile, parafango of skaermkant.
Naam en type auto eraan toevoegen en googelen maar. Beetje hulp van een vertaalcomputer eventueel.

Veel bedrijven zijn gespecialiseerd in nieuwe originele onderdelen. Vaak zijn deze te vinden op advertentiesites en natuurlijk hun eigen sites. Net als de vele zolders en schuren die nog de nodige zaken opleveren. Dit zijn de merkenspecialisten.

Gebruikte spatborden

Laat ons eerst eens kijken naar de meest voorkomende spatborden,  de gebruikte.
Er wordt regelmatig veel geld gevraagd voor gebruikte spatborden. Ze zien er goed uit. Bij gebruikte onderdelen is het net als gebruikte auto's. Wat is de voorgeschiedenis. Die voorgeschiedenis maak je ook eenvoudig zelf. Koop je een strak gemaakt en in de grondlak gespoten exemplaar van een vreemde zou ik een magneet meenemen om te kijken of alles van metaal is. Koop ik 'm van een bedrijf, die heeft een naam hoog te houden. Dit gegeven drijft de prijs natuurlijk ook omhoog.
Koop er een met een paar deukjes en bladderende lak en kijk of je die kunt redden. Het is ook de sport en de ontwikkeling en ga zelf wat proberen om strak te maken. Vergeet niet dat een nieuw spatbord vaak sporen vertoont van opslag en daarmee de tand des tijds. Koop een klein voorraadje op en probeer wederverkoop om uit de kosten te komen.

Nieuwe imitatie spatborden

Er zijn meerdere aanbieders,  fabrikanten op de markt.
Het passend maken van een imitatie spatbord is een hele klus. Bedrijven kiezen daarom ook voor originele onderdelen vanwege de unieke pasvorm. Het uurloon tikt door.

Voor de handige doehetzelver is dit wederom een uitdaging. Nieuwe imitatie spatborden worden nog regelmatig aangeboden.

Nieuwe originele spatborden

Het summum onder de spatborden zijn natuurlijk de originele stukken. Nooit gemonteerd en uit een droge opslag zonder schade. Trek de portemonnee maar. Je auto wordt bij taxatie hoger beoordeeld, dat wel. Tevens resulteert dit in een zeer strakke oldtimer.

Er zijn vele sites doorgespit waar spatborden op stonden die niet in productie waren op dat moment. Zeker voor Europese merken is er veel te vinden. Kijk vooral in het land van herkomst.